|
|
|
|
|
En av hobbyene mine er å ta vare på min Volvo Feltvogn. Feltvogn for oss som har tjenestegjort i forsvaret er litt "elsk/ hat" forhold.
Men, for min del mest "elsk". Det er det flere grunner til men den starter alltid med sitt 24V el system og bensin som drivstoff og skulle den finne på å ikke gjøre det så kan det ordnes der og da.
På "komfort siden" kan det sies at den er ganske kummlig, men den har to varmeapparater som var gode å ha på vinteren
De store 8,90 x 16 hjulene og lav-serie på gearkassa gjør at det skal mye til for å stoppe denne gamle krigeren der det behøves.
Min feltvogn er en -64 modell og forholdsvis fin og i iallefall hel i karosseriet, det betyr en del.
Pusser opp, ved å : - byttet dør på venstre side - Ok - fått satt på ny strikk og kroker på kalesjen - Ok - fylt ny og frisk olje på akslene - Ok - nytt dekk og felg foran - Ok - nye vinduspylerdyser - dørstopper bak - Ok - stridslys bak - Ok - brannslukker - Ok
Tekniske data finnes her:
I tillegg til hjemmesiden for tømmerhuset så har jeg oppretta en hjemmeside for Volvo feltvogn, gå inn å ta en kikk: www.volvofelt.com
Min hobby, "feltvogna"
Min hobby, "feltvogna"
Bantam heter tilhengere som opprinnelig ble laget under krigen. Disse blei "adoptert" inn i det norske forsvaret.
Jeg kjøpte min henger på Depot Moane på Kongsberg. Her holder HMKF til og her er det et flott miljø for veteran interesserte, av "gamle grønne kjøretøy"
Et godt utgangspunkt for oppussing ble det og denne kommer til å passe helt utmerket hengende etter feltvogna.
Noen Lenker:
Her er min tilhenger, blir malt i Norsk kamo når jeg får pussa den opp :O)
Her er min tilhenger, blir malt i Norsk kamo når jeg får pussa den opp :O)
I dag er det putta på noen skruer som mangla få Feltvogna, etter forrige eier er det veldig mange manglende skruer. Det er tommer på det meste på denne go` bilen så jeg måtte gjøre noen innkjøp for å få de rette skruedimensjonene (UNC for det meste)
Skruer i frihjulsnav og støtfanger kom på plass og så fikk jeg bytta til rette skruer noen steder.
Er jo ikke rart en blir glad i en slik bil, er jo ingen andre steder ei lita lampe blir festa med 1/2 " gjennomgående UNC skrue
Er jo ikke rart en blir glad i en slik bil, er jo ingen andre steder ei lita lampe blir festa med 1/2 " gjennomgående skrue
Er jo ikke rart en blir glad i en slik bil, er jo ingen andre steder ei lita lampe blir festa med 1/2 " gjennomgående skrue
Da var en prøvetur med feltvogna unnagjort. Kristin. Kristoffer og jeg tok oss en liten "gotur" på "spone" etter å ha fått på hjulet, og satt på nye stridslys bak.
Volvoen gikk (som vanlig) som ei klokke, kjempeflott !!
Fremskritt på feltvogna om så men noen detaljer. På skjermbuene er det fra forsvarets side merket med lufttrykket i 8.90 x16 hjulene.
Så jeg satte meg ned og laget en sjablong med "18" og fikk det på plass på vogna.
Skrifttypen "Stencil Std" størrelse 80 gir en "militærskrift" og bokstaver som er 20 mm høye.
Da ble det tallet "18" på hjulbuene som da står for dekk-trykk "18 Psi"
"18 Psi"
"18 Psi"
I dag blir det å få lagt dekk på felg og hekta det på feltvogna. Slange kom i posten i går og hjul og felg er innkjøpt. Da er snart vogna på alle fire igjen :O)
Videre blir det vindusspylerdyser satt på i dag og så får vi se om det ikke også blir stridslys bak, da dette også kom i posten i går 🤒
"Smokk"... nye stridslys bak
"Smokk"... nye stridslys bak
02.08.2011 - Fremdrift Volvo feltvogn L3314N
Som min lille hobby driver jeg av å pusler med min Volvo feltvogn.
Det er godt vær om dagen såå det går litt "trått" ned oppussinga men noe faller da på plass.
I går kom siste tre-list på siden på plass, denne har jeg laget ut fra tegninger som jeg fikk fra Kongsberg av min kamle "nav kolega" Bård Konglevoll. Det ble bra og på bildet kan du se produktet som er laget i garasjen.
Brannslukker hører med til standard "satsliste" og denne kom på plass i dag, denne sitter montert på "frontpanelet rett fremfor setene under vindusruta forran.
Har også bytta kroker og strikk på overbygget, det er godt for sømmer og stoff ellers i overbygget som er orginalt og fra 1964.
Venter spent på deler fra Trollstein, det blir stas og feltvogna kommer et steg videre mot "tipp/ topp" stand
|
|
|